カテゴリー「特集:ブルーリボン賞・ローレル賞受賞」の15件の記事

2016.12.26

0720.【JR東日本】E233系 第47回・ローレル賞受賞記念入場券

2006年12月26日より中央線で運転を開始したE233系、翌年の2007年に鉄道友の会よりローレル賞が贈られました。これを記念して発売されたアイテムになります。
 
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 名称   :E233系 第47回・ローレル賞受賞記念入場券
 発行社局:東日本旅客鉄道
 発売日  :2008年2月1日
 値段   :840円
 購入箇所:新津駅
 シリアルNo.:0452
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2007年にローレル賞を受賞することになったE233系、機器の二重化や顧客アンケートを取り入れた設計などが評価されました。そして受賞式からしばらくして発売された記念きっぷになります。東京や八王子など中央線各駅では発売されず、新潟県の新津駅でこのような記念きっぷが発売され、現地まで買い求めに行きました。
 
新津駅は新潟市秋葉区にある信越本線の駅ですが、ここから日本海側を東北方面に向かう羽越本線の分岐点であり、一方東北本線の郡山からやってきた磐越西線が接続する鉄道の要衝であり、かつては機関区や車庫さらにはそれら車両を検査・修繕を行う工場が置かれた「鉄道の街」でありました。
 
JR発足後一時は閉鎖されていた工場は、JR東日本直営の「新津車両製作所」となり、首都圏地域における通勤型車両を製造する工場になりました。この記念きっぷは、まさに新津で製造された車両がローレル賞を受賞することをアピールする意味もあって発売されたもののようで、シートタイプの記念入場券には新津駅を始めとして新潟市秋葉区(旧新津市)に存在している駅の入場券になっており、また記念きっぷにはローレル賞受賞のヘッドマークを着けたE233系を中心に、新津で製造された車両があしらわれています。京浜東北線に導入された209系から始まって、横須賀・総武快速線のE217系、総武線や常磐快速線・東海道線・山手線向けのE231系、常磐線のE531系の他、相鉄10000系に小田急4000形、東京都交新宿線用の10-300形も登場しておりJR東日本だけでなく、私鉄各社の車両も製造していることが伺えます。
 
この記念きっぷ発売から間もなく9年になります。JR東日本直営の新津車両製作所は現在は総合車両製作所新津事業所として、現在も車両の製造を行っています。
 
中央線を皮切りに首都圏各路線に導入されたE233系、その車両の生まれ故郷で発売されました記念きっぷになります。

2016.10.08

0631.【阪神】阪神電車5700系 2016年ブルーリボン賞受賞 らくやんカード・記念入場券

鉄道友の会により、2015年にデビューした車両の中から最優秀車両を選定する2016年のブルーリボン賞、本年は阪神電鉄5700系が受賞しました。
 
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 名称   :阪神電車5700系 2016年ブルーリボン賞受賞 らくやんカード
 発行社局:阪神電気鉄道
 発売日  :2016年10月2日
 値段   :2,000円
 購入箇所:鉄道フェスティバル会場(日比谷公園)
 シリアルNo.:8709
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 名称   :阪神電車5700系 2016年ブルーリボン賞受賞 記念入場券
 発行社局:阪神電気鉄道
 発売日  :2016年10月2日
 値段   :700円
 購入箇所:鉄道フェスティバル会場(日比谷公園)
 シリアルNo.:0102
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2016年の最優秀車両としてブルーリボン賞を受賞した阪神5700系、普通列車用ジェットカー車両になります。阪神電鉄ジェットカーの日本一の性能を誇る鋭い加速性能を受け継ぎ、一方で永久磁石同期電動機を用いたVVVFインバーター制御や車内はLED照明を採用して省エネルギーにも配慮し、普通列車用であることから押ボタンによる扉開閉スイッチが設けられ、優等列車の退避で停車時間が伸びる駅においても車内の冷暖房効果を維持するという機能を備えていることなどが特徴となっており評価されました。
2016年で111年という長い歴史をもつ阪神電鉄においてブルーリボン賞は、鉄道友の会から贈られるローレル賞を含めましても初の受賞となります。
 
ブルーリボン賞という勲章を得た阪神5700系、受賞を記念したアイテムがこのように発売されました。毎年東京・日比谷公園で開催される鉄道フェスティバル会場で入手しましたが、当初はらくやんカードだけだと思っていたところ記念入場券の発売もあったということでこのように入手してきました。
 
2016年現在でまだ1編成しか運転されていないようですが、この勲章を機に増備がなされ鋭い加速性能を武器に、阪神の普通列車として活躍することを祈念いたします。

2016.10.03

0629.【JR四国】5100形電車 ブルーリボン賞受賞記念オレンジカード

2003年にデビューした岡山と高松を瀬戸大橋を走行して結ぶ快速「マリンライナー」用車両、2004年に鉄道友の会からブルーリボン賞が贈られました。
 
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 名称   :5100形電車 ブルーリボン賞受賞記念オレンジカード
 発行社局:四国旅客鉄道
 発売日  :2004年10月--日
 値段   :2,000円(1,000円券2枚組)
 購入箇所:高島屋日本橋店
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2004年の鉄道友の会ブルーリボン賞に輝いた5000系電車、受賞の対象となったのはマリンライナーで高松方先頭車になるJR四国保有のダブルデッカー車5100形がその対象となりました。JR四国としては初の賞受賞となりました。
 
ブルーリボン賞受賞を記念して発売されましたオレンジカードですが、JR四国のオレンジカードは関東でも日本橋にある高島屋デパートの商品券サロンで購入可能であった時代があり、この記念オレンジカードも同様な方法で購入したと記憶しております。
 
この車両のデビューから13年が過ぎた2016年、本州と四国を結ぶ快速列車の先頭車として活躍しています。

2016.08.22

0572.【四日市あすなろう鉄道】新260系車両ローレル賞受賞記念乗車券

三重県四日市市を走る小さな電車に輝いた勲章です。
 
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 名称   :新260系車両ローレル賞受賞記念乗車券
 発行社局:四日市あすなろう鉄道
 発売日  :2016年8月20日
 値段   :780円
 購入箇所:あすなろう四日市駅
 シリアルNo.:0177
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四日市あすなろう鉄道はそれまで近鉄が運営していた内部・八王子線を運営するために、2015年4月より近鉄から引き継いで施設や車両を四日市市が保有して、列車の運行は近鉄と四日市市が出資して設立された四日市あすなろう鉄道による、「公営民営方式」で運営を行っています。この路線は現在では貴重になった軌間762㎜のナローゲージと呼ばれる特殊狭軌線で、車両も小型なのが特徴です。
近鉄から引き継いだ1982年に製造された電動車モ260型を中心とした260系車両について、四日市あすなろう鉄道に移管後旧型車改造の中間車の代替車を新造して置き換え、電動車等については冷房化などリニューアルを行って新260系として登場しました。軌間762㎜という厳しい制約を克服し、新会社の新たなイメージを確立した等が評価され、2016年に鉄道友の会からローレル賞が贈られることになりました。この受賞を記念して発売された記念きっぷになります。
 
内部・八王子線については近鉄時代に乗車したことがあり、四日市あすなろう鉄道に移管しましても乗車しましたが、近鉄での運転終了及び四日市あすなろう鉄道設立に関するアイテムが入手できなかったもので、一方この記念きっぷ発売日に北陸方面から名古屋を経由して帰る行程であったことから、近鉄四日市によって隣接しているあすなろう四日市駅で入手しました。
 
一時は存続が危ぶまれた路線でしたが、公営民営方式で生き延びることができた線路、そこを運行する車両に輝いた勲章、ナローゲージという特徴と輝かしい未来を願って命名された「四日市あすなろう鉄道」、今後の発展を祈念したいと思います。

2016.03.20

0397.【JR東日本】2000年ブルーリボン賞授賞 寝台特急カシオペア号 イオカード

本日2016年3月20日出発の上り列車を持って、一旦運転を終了する列車になります。
 
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 名称   :2000年ブルーリボン賞授賞 寝台特急カシオペア号 イオカード
 発行社局:東日本旅客鉄道
 発売日  :2000年--月--日
 値段   :各1,000円
 購入箇所:
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いよいよせまってきた北海道新幹線の開通、これに伴い姿を消す列車があります。まずは、憧れだった豪華寝台列車である「カシオペア」号になります。
上野~札幌を隔日で運行されてきた「カシオペア」号、大変豪華な寝台列車で人気がありましたが、北海道新幹線の開業を機に一旦運転を終了します。下り札幌行きは2016年3月19日出発、上り上野行きは2016年3月20日出発の列車が最後となります。なお、運転終了後は、クルージングトレインとして、主に団体列車として北海道方面へ運転されるとのことです。
 
ここに公開しましたアイテムは、「カシオペア」デビューから1年後、この車両が鉄道友の会「ブルーリボン賞」を受賞したことから、主に上野駅とその周辺の駅で発売したイオカードになります。
 
ついにカシオペアも運転を終了することになった寝台列車、この列車も乗ることが叶いませんでした。今後残る寝台特急は東京~出雲市・高松を結ぶ「サンライズ出雲・サンライズ瀬戸」のみとなります。確かに寝台列車は乗るという点では大変夢があるのかもしれませんが、移動手段としてみた場合はもう役割を終えているのかもしれません。
明日2016年3月21日の朝に上野駅に到着する列車をもって一旦運転を終了する「カシオペア」になります。

2015.12.30

0271.【東京メトロ】銀座線1000系車両 2013年「ブルーリボン賞」受賞 東京メトロ一日乗車券

今年2015年12月30日で開業から88周年の米寿を迎えた東京メトロ銀座線、この路線では現在世代交代が進められており、2012年から開業当初の車両と同じ形式となった1000系が導入されています。この車両に贈られた勲章の受賞記念アイテムを公開いたします。
 
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 名称   :銀座線1000系車両 2013年「ブルーリボン賞」受賞 東京メトロ一日乗車券
 発行社局:東京地下鉄
 発売日  :2013年10月12日
 値段   :710円
 購入箇所:上野駅
 シリアルNo.:0000128
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現在東京メトロ銀座線に導入されている新型車両1000系は、この路線特有の厳しい走行環境に対して、走行性能及び快適性を新技術により向上させるとともに省エネルギー性を高めた一方で、開業当初の1000形車両を彷彿とさせる外観などが評価された結果、2013年に鉄道友の会からその年の最優秀車両といえるブルーリボン賞を受賞しました。営団時代から含めましてもブルーリボン賞の受賞は初、地下鉄の車両としても初の受賞となりました。これを記念して発売されたアイテムになります。そのアイテムは東京メトロ全線1日乗車券になります。
このアイテムは上野駅で購入しましたが、発売開始に合わせて出向いて並んで購入することができました。
 
1000系は続々と増備が続いており、従来車である01系を半数置き換えています。開業当初の車両をモチーフとした新型車両、もうすでに銀座線の主力となりつつあるようです。

2015.11.15

0198.【京阪】京阪電車3000系「ローレル賞」・「グッドデザイン賞」W受賞記念入場券

2008年10月、中之島線開通に合わせてデビューした京阪3000系、そのデザイン性などが評価され、翌2009年にグッドデザイン賞と鉄道友の会から贈られる「ローレル賞」を受賞しました。
 
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 名称   :京阪電車3000系「ローレル賞」・「グッドデザイン賞」W受賞記念入場券
 発行社局:京阪電気鉄道
 発売日  :2009年11月14日
 値段   :600円
 購入箇所:丹波橋駅
 シリアルNo.:
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2009年のローレル賞及びグッドデザイン賞を受賞したことにより発行されたアイテム、3000系の形状をした冊子状のアイテムで中之島線4駅の入場券が綴られています。またこの車両の座席に採用された布地も添付されています。
グッドデザイン賞については、3000系車両の他中之島線各駅も受賞したことから、この点についても記載があります。
 
このアイテムを購入しに、前日の夜行高速バスで京都に向かいまして、その後すぐに戻ることを考慮しまして丹波橋駅で並んで購入した思い出があります。もう6年が過ぎました。
 
中之島線が開通して今年2015年で7年が過ぎました。その後行われたダイヤ改正で、中之島に向かう快速急行はごく限られた時間帯のみの運転となったようで、現在3000系は8000系に交じって出町柳~淀屋橋の特急として運転されています。一方で中之島線は利用が思ったほど伸びていないようで、昼間時間帯は普通列車と区間急行が乗り入れるのみという状況になったようです。
 
そのデザイン性が評価され勲章を得た京阪3000系、その活躍はまだ始まったばかりなのかもしれません。

2015.11.07

0187.【箱根登山】3000形アレグラ号ローレル賞受賞記念乗車券

昨年2014年11月より営業運転を開始した箱根登山鉄道の新型車両3000形「アレグラ」号、その後箱根山の噴煙騒ぎがあり観光客の入りが減るという事態が発生しました。そんな中この車両のデザイン性などが評価され、勲章を得ることとなりました。
 
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 名称   :3000形アレグラ号ローレル賞受賞記念乗車券
 発行社局:箱根登山鉄道
 発売日  :2015年10月--日(イベント会場での事前発売)
 値段   :1,000円
 購入箇所:YOKOHAMAトレインフェスタ会場(横浜ポルタ)
 シリアルNo.:0009
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箱根登山鉄道に登場した3000形「アレグラ」号はそのデザイン性などが評価され、鉄道友の会より2015年ローレル賞を受賞することになりました。箱根登山鉄道では1982年に1000形「ベルニナ」号がブルーリボン賞を受賞しており、鉄道友の会より贈られる勲章の受賞は2回目、ローレル賞としては初となります。
 
このアイテムは、箱根登山鉄道のリリースをチェックしておりましたので、発売情報を得て10月に開催された横浜での鉄道の日イベントにおいて出店していた箱根登山鉄道ブースにて購入しました。
10月の時点で購入可能でしたが、乗車券の日付はおそらく授賞式典が開催される日なのでしょうか?平成27年(2015年)11月8日の日付が印刷されております。
 
2014年にデビューした箱根登山鉄道3000形「アレグラ」号、ローレル賞に続いてグッドデザイン賞も受賞しました。これからも箱根の風光明媚な景色の中、多くの観光客を乗せて走っていくことでしょう。

2015.10.05

0152.【叡電】ローレル賞受賞記念乗車券

さて、乗り物ものニュース様の「今日は何の日」記事ですが、昨日はこんな記事が掲載されておりました。こちらについてもアイテムを紹介いたします。
 
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 名称   :ローレル賞受賞記念乗車券
 発行社局:叡山電鉄
 発売日  :1998年9月19日
 値段   :670円
 購入箇所:鉄道フェスティバル会場(日比谷公園)
 シリアルNo.:
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叡山電鉄は、京都市内の出町柳駅から八瀬比叡山口を結ぶ叡山本線と途中の宝ヶ池で分岐して鞍馬に向かう鞍馬線の運営を行っています。出町柳駅で京阪電鉄と接続しており、京阪グループに属している企業になり、叡電という愛称で親しまれています。
 
さて、ここに紹介しましたアイテムは、1998年に叡山電鉄の900形車両が鉄道友の会よりローレル賞を受賞したことを記念して発売されたアイテムになります。叡電900形とは「きらら」という愛称がついた観光電車で、大きな窓とこの列車は鞍馬線に直通する列車で運転されますので出町柳の市街地から鞍馬に向かって急こう配と山間部の深い山間に入っていく車窓が楽しめる車両となっています。
 
このアイテムは、後年に日比谷公園で開催された鉄道フェスティバル会場において、京阪ブースで発売していたのを見かけまして購入したものです。
 
秋になりました。叡山電鉄鞍馬線は紅葉の名所として知られ、これから多くの人が訪れることになります。その分大変な混雑になりますが、「きらら」でぜひ今年の色づく京都・鞍馬を訪れてみるのもよいのかもしれません。

2015.09.23

0134.【南海】ラピート ブルーリボン賞受賞記念乗車券

1994年に開港した関西国際空港へのアクセス特急列車としてデビューした、JR西日本281系「はるか」と南海電鉄50000系「ラピート」、競作となった空港特急でしたが、人気は南海「ラピート」が優ったようです。翌年、南海50000系「ラピート」には鉄道友の会よりブルーリボン賞が贈られました。
 
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 名称   :ラピート ブルーリボン賞受賞記念乗車券
 発行社局:南海電気鉄道
 発売日  :1995年9月--日
 値段   :1,370円
 購入箇所:通信販売
 シリアルNo.:4759
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この年に創業110周年を迎えた南海電鉄、その長い歴史の中で初めて受賞したブルーリボン賞、この記念乗車券はその歴史の重みを感じさせるような金属製のプレートの裏面に難波-関西空港の片道乗車券がセットされており、また。ラピートの特急券引換証もついてきているものになります。金属板はケースに入れられ飾れるようになっています。

もうこの記念乗車券が発行されてから20年が過ぎました。今も難波から関西空港を結ぶ特急として活躍している、南海ラピートであります。

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