« 0578.【JR東日本】横浜線205系営業運転終了記念入場券 | トップページ | 0580.【わたらせ渓谷】足尾鐵道全通100周年記念入場券 »

2016.08.24

0579.【富士急】河口湖線開業60周年記念 硬券入場券セット

今年も富士登山や各種イベント等で盛況だった富士急行、現在の路線を形成する区間が開業したのが今から66年前の今日になります。今から6年前の2010年に60周年を迎えた際に発売されました記念きっぷになります。
 
=========================
 名称   :河口湖線開業60周年記念 硬券入場券セット
 発行社局:富士急行
 発売日  :2010年8月24日
 値段   :660円
 購入箇所:富士急電車まつり2010会場(河口湖駅)
 シリアルNo.:0482
=========================
 
Dscn3758
 
Dscn3759
 
富士急行線のうち富士山~河口湖の区間の開業は、戦後の1950年になります。それから60年が過ぎた2010年に発売されました記念きっぷになります。この年の秋に河口湖駅で開催されたイベント会場で入手しました。
 
当時は富士吉田といっていた駅からスイッチバックして河口湖駅に向かう路線で、当時はこの区間には駅はありませんでしたが、1961年になって中間にハイランド駅が開業、この駅は富士急ハイランド最寄り駅であることもあって1981年に富士急ハイランドと改称しました。
 
記念入場券は硬券でそれぞれの駅舎等をあしらったD型硬券3枚と河口湖駅開業時の様式を模したB型硬券のセットになっています。
 
この記念入場券の発売から6年が過ぎました。富士吉田駅は今では富士山駅と駅名が変更になりましたが、この駅を目指してJR線からも直通列車がやってくることは今も変わりありません。

« 0578.【JR東日本】横浜線205系営業運転終了記念入場券 | トップページ | 0580.【わたらせ渓谷】足尾鐵道全通100周年記念入場券 »

西暦2010年(平成22年)発売」カテゴリの記事

発行社局:富士急・富士山麓電鉄」カテゴリの記事

コメント

コメントを書く

コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。

(ウェブ上には掲載しません)

« 0578.【JR東日本】横浜線205系営業運転終了記念入場券 | トップページ | 0580.【わたらせ渓谷】足尾鐵道全通100周年記念入場券 »

カテゴリー

Googleで検索




  • 弊ブログ内検索
    ウェブ全体から検索


    Powered by Google

2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
    JR中央線で約30年にもわたり活躍した201系、特に多摩地域においては、長きにわたり親しまれた車両で、私も小・中学生時代は遠足で、学生時代は通学で、そして社会人になってからも通勤などで利用したなじみ深い車両でした。時の国鉄が「省エネ電車」として中央線に導入された201系。そしてほとんどの車両が中央線から離れることなく、この路線で「オレンジバーミリオン」の外装で生涯を終えました。すでに引退して時が過ぎましたが、私が撮影した201系の思い出として、どうぞご覧下さい。

2002年100周年を迎えた江ノ電

  • Img_0527
    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
    2005年3月31日、惜しまれつつも廃止を迎えた名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線の総称「岐阜600V線区」。 私が初めて訪れたのは、1999年の夏のことでした。名古屋本線で新岐阜に着くと、駅前に停車していた電車に乗り、車の洪水の中を抜け、のどかな風景の中を走っていきました。
    その後2001年2月、そして2005年と何度か訪れたのですが、ついにこれら路線も命運が尽きてしまいました。そこで、名鉄岐阜600V線区で活躍していた古豪から最新鋭車まで、個性豊かな車両たちへの思い出をつづり、このアルバムを作成しました。
    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。