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2015.07.20

0048.【伊豆急】リゾート21EX 完成記念乗車券

1985年に伊豆急に登場したリゾート21は大変好評で増備が行われました。1990年にデビューした4次車(第4編成)は、それまでのリゾート21車両からグレードアップしたことから、「リゾート21EX」と名付けられました。この編成デビューに合わせて発売された記念乗車券になります。
 
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 名称   :リゾート21EX 完成記念乗車券
 発行社局:伊豆急行
 発売日  :1990年2月10日
 値段   :500円
 シリアルNo.:00837
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2100系リゾート21の4次車となったリゾート21EX、最大の特徴は中間にロイヤルボックス車両が1両連結され、その車両はトンネルに入ると天井に星空を演出するという機能がついた「星空天井」がついたことになります。ロイヤルボックスは特別車で、JR線内ですとグリーン車という扱いになります。
 
この記念乗車券も、毎年横浜で開催されている鉄道の日イベント会場における伊豆急ブースで出品していたのを購入しました。
 
リゾート21EXは、伊豆急線内では普通列車として、また特急「リゾート踊り子」号として東京駅にも乗り入れました。
現在でもこの編成は運行されていますが、外装が黒船をイメージした「黒船電車」となっています。この外装になってからも特急「リゾート踊り子」号として東京駅等へ乗り入れてきています。なお、普通列車で運行時はロイヤルボックス車両は外されて運転されています。
 
この車両も、登場から四半世紀が過ぎてしまいましたが、まだまだ伊豆急の看板車両として活躍しています。

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
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2002年100周年を迎えた江ノ電

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    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
    2005年3月31日、惜しまれつつも廃止を迎えた名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線の総称「岐阜600V線区」。 私が初めて訪れたのは、1999年の夏のことでした。名古屋本線で新岐阜に着くと、駅前に停車していた電車に乗り、車の洪水の中を抜け、のどかな風景の中を走っていきました。
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    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。